• 聚焦新媒体,在身边发现不平凡的事迹,长力人不断用自己的奋斗书写属于长力人值得骄傲的新辉煌!

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    • 敬业、诚信、质量、创新

    • 2001年企业改制后,接近二十年我们一直致力于专心服务全国十多家大型主机厂,每年高分通过数十次主机厂二方三方检查,只为更专业的做汽车管路,用实力证明我们经得起考验!

    • 领奖台上永远是我们追寻的奋斗方向,同时也是激励我们继续拼搏的动力!

    • 十八年专心做管路,用一份份答卷给关心我们的领导以感谢!

    • 全国主要服务厂商

    • 带上好心情上班,带上好心情下班!

    • 我们愿用最真诚的态度、最热心的服务、最快速的处理、最便捷的沟通解决您的问题,希望您及时和我们取得联系!

    • “我曾做过人事”,“我干了十多年的会计”,“我学的是金融,从事技术相关工作,因为我对技术比较感兴趣,我愿意潜心学习,不断创新”…

      无论您从事过什么样的岗位职位,在长力,只要您肯努力,您带来的不仅仅是经验,还有很多值得别人学习的东西,我们带给你的是薪资,更是一份认可,希望在这儿,您能够继续续写您人生最值得纪念的日子的新篇章!

    • “我是一名刚毕业的大学生,我不知道如何开启我的事业…”

      十年寒窗苦读,你所拥有的是别人不具备的青春活力与朝气,和开启人生远航之帆的坚定信念!选择长力,助力你启航圆梦!

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离合器油管

我公司成套引进日本生产线及软件技术,生产的高中压树脂软管符合SAEJ517、ISO/DlS3949标准。该产品填补了国内空白。

特点:


1、重量轻:高中压树脂软管的重量只有相同内径的橡胶钢丝管1/3,便于携带安装,减轻整车重量。

2、极佳的化学抗腐蚀性:高中压树脂软管采用尼龙11作内管,聚氨脂作外层,对任何液压油均有极佳的抗蚀性。

3、不含钢丝:高中压树脂软管使用高强纤维,柔软富有弹性,较钢丝更能承受多种曲挠及液压系统中温度及压力的骤变。

4、低温性能佳:高中压树脂软管可在-40°C的情况下使用,此时软管的弯曲半径仍保持不变。

5、优越的耐候性、耐磨耗性:高中压树脂软管使用聚氨脂作外层,其耐候性、耐油性优越,耐磨耗性是橡胶管的10倍。

6、光滑、清净的内壁:高中压树脂软管内壁情境度达NAS8-9级,摩擦系数低于铜管和橡胶管(铜管内表面粗糙度38μm,橡胶管内表面年粗糙度70 μm,尼龙11内表面粗糙度2.5

Μm)容许流速较橡胶钢丝编织管高,压力损失比金属管小25-45%。

7、外径/内径比小:高中压树脂软管的外径/内径的比率小于橡胶钢丝编织管,在狭窄的区域内可安装较多的软管。

8、使用范围广:高中压树脂软管的额定工作压力10.5MPa至35.0MPa,使用温度从-40-+93度,间歇使用温度达121°C。

9、不导电:除P1 00系列产品外,导电实验在37.5KV下,泄漏电流不超过50μ A.